Персональный сайт UV5QR - Мороз Красный Нос 2010

Кто не пробовал в юности совершать какие то головокружительные и неординарные поступки? Да собственно почти все . Цели мы конечно преследовали разные, но в конечном итоге задача была одна - получить удовольствие от содеянного безумства. Ну с детками все ясно, а когда такие проделки совершают состоявшиеся дяденьки, да еще истинные энтузиасты радиолюбительского движения - то ощущения и удовольствия у них просто хлещут через край. Итак, хочу представить вниманию публики, один драйвовый день из жизни мелитопольских радиолюбителей....

Если кому то в законный морозный выходной день не сидиться в теплом доме или квартире, это можно уже считать началом заболевания заразной болезнью с таким сладким названием- экстрим. А если человек хронически ею болен - как пить дать заразит еще кого то из своего ближайшего окружения. Наверняка кто то из "местных радиолюбителей" уже догадались о ком идет речь - ну конечно, этот человек самый заядлый линуксоид наших окресностей Виталий UR4QTP, ну кто ж его незнает?

Этот строгий бородатый джентельмен наш Виталий UR4QTP

А это я...

Беседуя с Виталиком UR4QTP в скайпе, вечером накануне выезда, я сам не осознавая того убедил его отказаться от старого проверенного места проведения полевых выходов (на берегу Молочного лимана в районе населенного пункта Шелюги) и предложил сделать прыжок в неизвестность, выехать на примеченную мной заранее для проведения подобного мероприятия (лет 5 назад Hi!!!) позицию на покрытых еловым лесом склонах почти 30 метрового разлома в районе с. Троицкое, увенчаного множеством холмов и пригорков, более-мение подходивших для установки коротковолновых антенн. Собственно на том и порешили.

Минус 11 забортных градусов мороза на оконном градуснике, сильно расскачивающиеся в сумраке раннего утра кустарники и деревья, не позволяли полусонному телу долгой раскачки - бодрячком натягиваю на себя теплые вещи, практически на бегу глотаю обжигающее кофе приготовленый любимой супругой, хватаю из холодильника с вечера заготовленные сьестные припасы и мчусь по темным улицам поселка в гараж где необходимо взять шампура и прочие принадлежности для полевого выхода.

Как по расписанию в 7.00 к распахнутым гаражным воротам, оглушительно скрипя по снегу колесами служебной "четверки" Виталика UR4QTP , подкатывают мои компаньйоны. Радостная встреча, торопливые приветствия и погрузка вещей заняли несколько минут и вот мы уже в пути. Дорога оказалась не очень приятной - горы снега на обочинах, переметы, ямы и прочие "прелести" попадались повсеместно. Благо еще что примеченное под позицию место расположилось недалеко от основной асфальтированной дороги, но даже к нему попасть оказалось не так уж и легко. Не спасала нас ни зимняя резина на автомобиле, ни предусмотрительно захваченая совковая лопата - против заметенной снегом глубокой пахоты не попрешь. Пришлось экстренно "спешиться". После непродолжительного буксования, раскапывания сугробов и толкания машины, а затем основательного переориентирования на местности, пришлось вносить коррективы и поправки в маршрут следования.

Наконец мы снова в седлах!!! Рев мотора "под завязку" груженной машины, снежная пыль, замерзшие иллюминаторы и коварные скрытые снегом ухабы - уже ничто не могло остановить нашего водителя-профессионала UR4QTP везущего нас к заветному кургану маячившему где то далеко впереди, за стеной обжигающей ледовым огнем снежной поземки. Лихо вынырнув из облака снежной пыли, вертя баранку аки заправский автогонщик, Виталий мастерски паркуется у подножья примеченого нами кургана.

Куда это нас занесло???!!! Или выражаясь военным языком- рекогносцировка

Несколько минут потраченных на разведку местности, можно сравнить разве только с выходом человека в открытый космос, притом без скафандра. Кстати , кто не знает что такое караульная служба зимой в армии, я быстро введу в курс дела - (зимой при морозе ниже минус 5 и сильном ветре, часовому выдаеться овчинный тулуп и валянки, а время несения службы с 2 часов сокращается до 1 часа). Но у нас не было ни тулупа, ни валянок, да и пробыть на свежем воздухе нам предстояло не 1 час, а практически целый день, а сильный ветер оказался не просто сильным - ну оооочччень сильным. Понемногу начинаем осваиваться - заурчала бензоэлектрическая "Хонда", разматываются кабеля, переносяться на вершину холма противовесы, инструмент и составляющие части полевого антенного хозяйства UR4QTP. Неспешно собираем четырехдиапазонный GP. Так как планировали работать только на 40 и 20 метров, то размотали противовесы только на эти диапазоны. Виталик вместе с аппаратурой разместился скрюченный в неприличной позе на заднем сидении "Жигулей" и включил трансивер. По сложившейся с прошлого года традиции, к началу соревнований немного опаздываем - не беда, первые аккорды включеного в телеграфном участке сороковки кенвуда TS-440s предвещали довольно активный тест. Несмотря на мороз, жара пошла!!!

Позиция US4QWA/p в "Морозе 2010"

Оставив в покое Виталия UR4QTP, слившегося воедино с трансивером, карандашом и листиком бумаги, я и Виталий UV5QAW двинулись в ближайший перелесок за дровишками, так как все тепло выделенное организмом и накопленое теплыми шмотками наших одежд, выдувалось пронизывающим до костей ветром в один момент. Крайне необходим был альтернативный источник тепла. Пока брели по колено в снегу к перелеску, в кармане куртки обнаружилась взятая "на всякий пожарный случай" чья то двухметровая болтушка "Кенвуд". Идти до перелеска ещё метров 250, поэтому начинаю развлекаться - пробую вызывать на 145.500 .

Всех вызывает на 2 метрах UV5QR/p

Аппаратный журнал

Эффекта поначалу никакого - распинался я на вызовной частоте минут пять, но в эфире мёртвые с косами и тишина, а выражаясь по-радиолюбительски - полный "гухор". Затем не жалея АКБ, увеличил мощность до 5 ватт и запросил еще пару раз, "на удачу" и дело пошло. На "резинку" удалось сработать с ребятами из Константиновки, Мелитополя, Семеновки. Уровень сигнала отмечался на уровнях от 5 до 9 баллов. Запись велась традиционным для этой поры способом - пальцем на снегу. Но не волнуйтесь, все записи были зафиксированы на фото и внесены в мой электронный лог. Пошуровав на двойке, бредем дальше обустраивать свой нелегкий быт - тащим к машине огромные охапки сухостоя. Со временем заполыхало кострище. От ветра спрятаться просто нереально да собственно и негде. Он дует везде. За холмом, за машиной, в низине, в перелеске... На таком ветру, палки толщиной с руку , в костре перегорают словно спички. Но время идет к 11 часам дня, и уже в импровизированном шэке был побит рекорд прошлого года - 14 связей, а впереди еще 2 часа работы. Но война-войной, а обед по распорядку - быстро делаем импровизированный столик из запасного колеса автомобиля и других не летающих подручных средств.

Многофункциональное устройство стол-запаска в действии

На запах жареных колбасок, бросив CW key ,приходят даже самые стойкие участники.

Жарятся мясные купаты производства а-ля "UV5QR и семья", завариваеться зелёный чай, отогреваеться у костра насквозь промерзший хлеб и колбаса. Почти силой вытягиваем ЩТП с импровизированного шека и приглашаем за "круглый" стол. Радость от пищи неописуемая - мороз и свежий воздух сделал свое. Одним словом все было обалдеть как вкусно!!! После обеда я с Виталиком UR4QTP отправился на осмотр местных достопримечательностей и поиск другого пути возвращения домой, так как потом оказалось, за прошедшие 5 часов дорога по которой мы приехали сюда превратилась в сплошные снежные переметы. А так как на длительную зимовку в условиях крайнего севера мы не расчитывали, то нужно было что то предпринимать. В результате была найдена и осмотрена наиболее подходящая нам по направлению "дорога праотцов". По возвращению с разведки, над трансивером скрючился уже я. Поработал на CQ хоть и не долго, но в удовольствие. Только приспособился к неудобствам и вошел во вкус - нужно было уже сворачиваться. Но посильную лепту в аппаратный журнал US4QWA я тоже внес. Четыре часа соревнований прошли в общем даже как то не заметно. Несмотря на критические погодные условия, задача стоявшая перед нами была выполнена на 200%. Адреналин конечно с глаз не брызжил, но отличного настроения, спортивного азарта, общения с друзьями я думаю каждый хлебнул прилично. И если есть на свете люди которые твердят - вот прожил жизнь, есть о чем вспомнить, но нечего детям рассказать, у нас вот сегодня было все наоборот - думаю нашим детям будет интересно послушать и благодаря нашему умелому фотокорреспонденту Виталику UV5QAW, даже будет на что посмотреть в будущем. И пусть наши дети гордяться что у них были, есть и будут такие странные, азартные , неординарные отцы. Пусть даже и немного "повернутые" на своем увлечении.

Сворачивание позиции проходило намного быстрее . То ли уже спелись основательно, то ли ветер стал невыносимым, но смотались и погрузились быстро . Торопливо поглощая обжаренные на углях Виталиком сардельки и запивая чайком из термоса, проводим последние минуты на такой суровой, но в общем гостеприимной "безымянной высоте".

Прекрасное сочетание - китайский кипятильник и японская "Хонда"

Взревел мотор автомобиля, и вот наши жизни снова в руках опытного водителя. Полчаса тряски по замершему шоссе и мы уже дома. Вот такой финал одного прекрасного зимнего дня, которые к сожалению в жизни случаются очень редко. Но дни уходят, а друзья остаються. Хочу сказать огромное спасибо Виталикам UR4QTP и UV5QAW за прекрасную компанию и замечательный отдых!!! И еще, носы друзья у нас и вправду были красными!!!! )))

По итогам соревнований 2010 года, команда US4QWA которую мы втроем и представляли заняла почетное 24 место, и была награждена этим электронным сертификатом