| UV5QR | Дата: Пятница, 09.04.2010, 00:20 | Сообщение # 1 |
 Генерал-майор
Группа: Самый главный джедай
Сообщений: 331
Статус: Offline
| На сегодняшний день приобретение хорошего паяльника дело отнюдь не дешевое, поэтому вполне обоснованным будет бережное к нему отношение. Основная причина выхода из строя столь необходимого в радиолюбительской практике инструмента в основном не перегорание нагревательного элемента (хотя и такое случалось), а чисто механические поломки связанные с заменой сгоревшего и заклинившего в нагревательной части паяльника жала.
Хочу поделиться способом обработки медного жала вашего паяльника с целью предотвращения его обгорания. На оригинальность конечно же не претендую. Это способ которым я пользуюсь с раннего детства (с 6 класса школы), любезно переданный мне по наследству местным умельцем-телемастером Санькой Овчаренком (в простонародье мест где я тогда проживал именуемым просто- "Сашка Кулибин" , чтоб не подумали что соврал читайте сами http://kp.ua/daily/120809/190373/print/ ) , ну а откуда он его выдрал- известно лишь одному ему. Но ближе к телу, как говорил Осе Бендеру дорогой товарищ Мопассан ! Вобщем берем жало паяльника (лучше конечно нового) , вытаскиваем его с тела паяльника и зачищаем полностью наждачной шкуркой или надфилем до матового состояния. Затем берем кусок алюминиевой проволоки ( лично я пользуюсь куском алюминиевой трубки) и тщательно натираем ошкуренный медный стержень жала паяльника. Втираем до той поры пока меди совершенно не будет видно, а по цвету жало будет напоминать скорее кусок олова , а совсем не кусок медного прутка. Вставляем в паяльник, закрепляем и теперь сколько бы ваш паяльник не был в работе, жало его будет неизменно красивым и в любой момент легкозаменяемым.
Все, что ни делается - все к лучшему, осталось понять к какому лучшему все летит и катится в последнее время...
|
| |
| |
